Mercedes-Benz crece en el país y se fortalece
Para Mercedes-Benz Camiones y Buses, “2023 fue un año de desafíos y grandes logros”, además de haber consolidado su “liderazgo en el rubro del transporte de pasajeros”. La marca informó...
Para Mercedes-Benz Camiones y Buses, “2023 fue un año de desafíos y grandes logros”, además de haber consolidado su “liderazgo en el rubro del transporte de pasajeros”. La marca informó que, por 13° año consecutivo, se posicionó como líder en el segmento de buses, con 61,8% de ventas y patentamientos. O sea, “dos de cada tres buses que transitan por los caminos de la Argentina” son de esta automotriz.
La compañía continúa apostando a la industria nacional de los vehículos Atego y Accelo y chasis de buses OH y OF. Tal es así que, en 2023, el 67,7% de los camiones y buses patentados de la compañía fueron de producción nacional, en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, en La Matanza.
El Atego 1729 logró la mejor performance entre tractores semipesados gracias a su potencia, competitividad y confort, además de su versatilidad. Así, se convierte en una buena opción para diferentes usos logísticos.
Desde Mercedes-Benz Camiones y Buses, comentaron que 2023 fue “un período de consolidación como empresa independiente, en el que la confianza de los clientes en los productos y servicios se vio fortalecida; producto del apoyo de todos los colaboradores de la compañía, la amplia red de concesionarios y talleres, los proveedores y las organizaciones aliadas”.
Constancia de éxitoOtro motivo de festejo para la terminal fue que el año pasado “terminó siendo líder indiscutido en el segmento donde participa la Sprinter”. El utilitario logró su récord histórico de ventas tras alcanzar 5980 unidades, con lo que “se confirma así que es el más elegido”. Este modelo, que lidera los patentamientos desde hace más de una década, vendió “un 17% más de unidades en 2023 respecto del año anterior”, especificaron desde la automotriz.
El utilitario, que se fabrica en la Argentina desde hace 27 años, no sólo se comercializa a nivel local, sino que el 70% de las unidades producidas tienen como destino la exportación a países de Latinoamérica y los Estados Unidos, con lo que es la única automotriz local en exportar vehículos a ese país.
“Su amplia paleta de versiones la convierten en el vehículo ideal para dar soluciones a los clientes y realizar aplicaciones con carrocerías especiales. En definitiva, la Sprinter es un referente como solución vanguardista y eficiente de movilidad”, destacaron desde la marca.
InversionesDurante el año pasado, la marca de la estrella realizó una inversión de US$50 millones para la compra de un predio en la localidad bonaerense de Zárate, donde está construyendo un centro logístico de autopartes y repuestos. Por la cercanía del predio al puerto, esta inversión va en línea con su búsqueda de apertura al mercado exterior, proceso que comenzó con envíos de chasis de buses a México.
Raúl Barcesat, presidente y CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina, afirmó que “el centro comenzará a operar durante el segundo semestre de este año. Los avances de las obras se verán reflejados en el corto plazo”.
El enfoque de las nuevas instalaciones contempla, desde un inicio, todas las medidas concernientes a desarrollar una operación que mitigue el impacto ambiental propio de cualquier proceso productivo, siguiendo los estándares de seguridad y cuidado del medio ambiente de Daimler Truck AG, que están vigentes en las plantas de producción que la compañía tiene en el mundo. Asimismo, la ubicación estratégica y las dimensiones del nuevo centro le otorgan la flexibilidad suficiente para considerar futuros proyectos.
Por otro lado, la marca alcanzó las 4000 piezas remanufacturadas a través de REMAN, unidad de negocios que ofrece una alternativa de postventa, por el que se puede generar un ahorro económico de más del 50%, además de contribuir con la sustentabilidad.
En el marco de su segundo aniversario como empresa independiente, la compañía refuerza su apuesta por la Argentina alcanzando objetivos propuestos, que fueron posibles por el trabajo conjunto de su equipo de colaboradores expertos, el apoyo de los 45 puntos de atención de su red comercial, proveedores y la cadena de valor.
Durante 2024, la automotriz se comprometió a seguir fortaleciendo la industria nacional de camiones y buses y trabajando para los que mantienen el mundo en movimiento.
